A Suzuki confirmou esta semana que vai lançar no Brasil a V-Strom 1000, o modelo da nova geração da linha. De acordo com as informações que foram confirmadas pela marca, a moto deverá estar disponível para venda no Brasil a partir de junho de 2014. A principal expectativa com relação ao lançamento da moto é que ele deverá trazer para o Brasil uma grande quantidade de novidades tecnológicas. Apesar da informação, a marca não divulgou o preço que será cobrado pela moto.
O modelo vai contar com um potente motor V2 de 100 cv de potência, do modelo V-Twin de 1037 cc. Além da potência descrita, de acordo com as informações técnicas do modelo ele também entrega ao motorista 10,5 kgfm. Além do motor de alto desempenho, o veículo também será o primeiro modelo da marca com um sistema de controle de tração.
A montadora ressalta também que o desempenho da moto é excelente não apenas por causa do potente motor, mas também por causa da nova configuração de fábrica, que conseguiu diminuir o peso do veículo. O modelo também conta com transmissão de seis velocidades, que também foi reformulada especialmente para o modelo, com o objetivo de consegui aproveitar mais da força do motor.
Equipada com sistema de assistente de embreagem, conhecido como Suzuki Clutch Assist System (SCAS), a moto promete exigir menos força do piloto para acionar a troca de marchas.
Mudanças no modelo
Um dos principais motivos que deixou a moto mais leve foi o quadro de alumínio de dupla longarina utilizado na fabricação do modelo. Apesar de ter ficado mais leve, a moto está um pouco maior, já que houve um aumento no entre-eixos, que no novo modelo é de 1,55 metro. Apesar da alteração, a montadora preferiu diminuir o espaço entre eixo dianteiro e o eixo da balança. De um modo geral, todas as mudanças que foram feitas no modelo também possuem o objetivo de melhorar a estabilidade de V-Strom.
Outra informação técnica destacada pela Suzuki são os garfos dianteiros, que Equipada com sistema de assistente de embreagem, conhecido como Suzuki Clutch Assist System (SCAS), a moto promete exigir menos força do piloto para acionar a troca de marchas.
Novidades tecnológicas
A Suzuki também confirmou que o modelo da moto que será vendido aqui no Brasil conta com todas as atualizações lançadas no exterior. Um dos destaques dentre as novas funcionalidades da moto está uma alteração nos sistemas de frenagem. Tanto os freios ABS quanto o controle de tração foram alterados. O último é um dos pontos fortes da moto, porque consegue monitorar a velocidade das rodas e também outros dados captador por sensores ligados à moto. Tudo isso permite um maior controle da potência do motor e também do sistema de injeção eletrônica.
A V-Strom 1000 vai oferecer ao condutor duas opções de diferentes de modos de condução, um deles vai privilegiar o desempenho ágil e o outro o conforto que a moto oferece ao ser conduzida. Os dois modos poderão ser alterados através de um botão que está localizado no guidão.
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