A Volkswagen anunciou esta semana, no Brasil, o lançamento inédito da configuração Comfortline para o seu novo Golf. No ano passado a montadora já havia lançado por aqui as versões Highline e Highline GTI. De acordo com as informações que foram divulgadas pela montadora, esta versão do carro vai chegar nas concessionárias custando R$ 66.990 (câmbio manual), desta forma este carro passa a ser o modelo mais barato do veículo.
O Golf ainda continua sendo importado da Alemanha, sendo que no Brasil ainda não serão vendido os modelos que estão sendo fabricados no México. As novas versões com as configurações Highline 1.4 e GTI vão custar, respectivamente, R$ 70.360 e R$ 98.300, sendo que estes preços já estão sendo calculado com o aumento do IPI programado para os próximos meses.
O motor do carro anunciado é o 1.4 TSI (turbo) movido a gasolina. De acordo com as informações que foram repassadas pela Volks, o carro rende 25,5 kgfm de torque, entre 1.500 rpm e 3.500 rpm. O carro consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos, com velocidade máxima de 212 km/h. O motor também conta com o sistema start-stop que desliga e religa o carro nas paradas, o que ajuda na economia de combustível. Já com relação ao câmbio a Wolks anunciou que vai colocar no mercado duas, uma manual de seis marchar e uma automática DSG com sete velocidades.
Diferenciais
Dentre os principais diferenciais que foram anunciados para o carro estão os faróis com lâmpadas halógenas e rodas aro 16, com opção de aro 17. Por dentro do veículo os motoristas podem perceber que foram adicionados acabamentos detalhados com revestimento em tecido e apliques em alumínio escovado. Já o volante e a alavanca de câmbio são revestidos de couro.
De série o carro oferece ar-condicionado, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e vidros elétricos com isolamento térmico, em todas as configurações. O pacote conforto também oferece vidros elétricos nas quatro portas, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, descansa-braço com porta-copos para os passageiros de trás, regulagem de altura no banco do motorista e direção elétrica, entre outros.
Já em no segmento de segurança o carro oferece os freios ABS a disco nas quatro rodas, um conjunto com sete airbags, bloqueador eletrônico do diferencial, freio de estacionamento eletromecânico, alerta de perda de pressão dos pneus e controles de tração e estabilidade. Há, ainda, um sistema de frenagem chamado “Multicollision Brake” que aciona automaticamente os freios do carro quando ele se envolve em um acidente.
Já nos pacotes opcionais os motorista ainda encontram conjunto sensores de chuva e crepuscular, retrovisor interno eletrocrômico, controlador automático de velocidade, volante multifuncional com comandos do rádio, computador de bordo, borboletas para troca de marcha (apenas na versão com câmbio automático) e as rodas de 17 polegadas no pacote Elegance, custando mais R$ 4 mil no preço do carro.
Já o pacote Exclusive possui todos os itens citados acima mais sistema de infotainment (com tela tátil de 5,8 polegadas, CD Player compatível com MP3, rádio AM/FM, alto-falantes dianteiros e traseiros, Bluetooth, interface para iPod/iPhone e entrada SD).
A Volks também disponibiliza o teto solar, custando R$ 4.730,00.
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