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Carros importados Hyundai ficam caros: veja preço do Novo i30, Elantra e Grand Santa Fe

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O mercado automobilístico brasileiro experimentou, nos últimos dez anos, um enorme crescimento, entretanto, no último ano acabou apresentando uma pequena retração, sendo esta a primeira da década.

Em meio a esse cenário, as empresas posicionadas no setor tem buscado alternativas para conseguir enfrentar e dar a volta por cima na situação, a redução no preço dos automóveis, porém, não é a alternativa escolhida por algumas das empresas, especialmente aquelas que ainda dependem da importação de seus modelos, como é o caso da Hyundai CAOA.

Carros importados Hyundai ficam caros: veja preço do Novo i30, Elantra e Grand Santa Fe

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A marca coreana Hyundai, opera no Brasil em duas frentes, em uma delas trabalha a HMB, que fabrica a gama HB20, e na outra a CAOA, que traz ao mercado os carros importados diretamente da matriz. Se por um lado os veículos da HMB figuram com preços atraentes, de outro a CAOA passou a oferecer preços extremamente salgados para a realidade do mercado.

A Hyundai CAOA apresentou recentemente ao mercado seus novos modelos, sendo eles o i30, o Elantra e o Grand Santa Fe, que tem em comum além do fato de serem importados da matriz, o alto preço de mercado.

O mais barato do trio é o modelo i30, na categoria de Hatch médio, o veículo tem o preço fixado em R$ 71.900, ele possui motor 1.8 de 150 cv, sendo mais potente que o 2.0 da geração anterior, sendo este, somente a gasolina, a exemplo de seu antecessor.

O Elantra que é um sedã médio, por sinal parente do i30, tem um dos preços mais salgados da categoria, o veículo que anteriormente já foi oferecido ao mercado como sedã premium, chega com o salgado preço de  R$ 83.400.

Por último, sendo o mais caro do trio importado, vem o Grand Santa Fe, um SUV de sete lugares, à gasolina, que vem equipado com mega motor V6 de 3,3 litros e chega com preço mínimo sugerido de R$ 187 mil.

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Em paralelo com o lançamento das novidades para o mercado brasileiro, a Hyundai CAOA anunciou também uma pausa na importação do Veloster, além do Sonata na categoria dos sedãs grandes.

Apesar dos preços salgados dos novos veículos que chegaram ao mercado, o fato é que somando as vendas da HMB e da CAOA, a Hyundai até que tem se saído bem no mercado brasileiro até o momento. Na primeira quinzena desse mês de fevereiro, por exemplo, a empresa ultrapassou a Renault, passando assim a ocupar a quinta posição no ranking de montadoras no País.


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