Os apaixonados por carro que tiverem a oportunidade de visitar a edição deste ano do Salão de Genebra poderão conferir um modelo de luxo que será apresentado em primeira mão pela Mercedes-Benz. O Classe S Coupé 2015 teve algumas imagens e informações vazadas esta semana, e logo depois a montadora alemã divulgou oficialmente as primeiras fotos do carro. E a grande atração do veículo deve ser realmente o conjunto de 47 cristais de Swarovski.
O carro vai fazer a sua estreia oficial para o grande público no evento em Genebra que acontece durante o mês de março. Uma das novidades do lançamento desta nova versão é que a linha finalmente volta a utilizar o nome de Coupé depois de 19 anos, sendo que durante todo este tempo o carro desta linha utilizava o nome CL.
A montadora alemã também aproveitou a divulgação das primeiras imagens do carro para divulgar também algumas informações referentes a venda do veículo. De acordo com o cronograma da empresa, o carro chega as revendedoras europeias no dia 07 de abril, mas ainda não possui preços definidos.
Configuração
O carro terá um motor V8 biturbo a gasolina de 455 cavalos de potência, pouco mais de 47 kgfm de torque, câmbio automatizado 7G Tronic e tração integral. Este é o mesmo trem-de-força do sedã S500 Longo (com entre-eixos alongado) vendido no Brasil desde o final de 2013 com preço indexado de US$ 265.900 (cerca de R$ 641 mil atualmente) – na Alemanha, a mesma configuração do sedã tem preço de 108.900 euros (em torno de R$ 359 mil limpos, pelo câmbio atual de fevereiro).
Luxo
Mas o que realmente vai ser o grande diferencial do modelo lançado é que ele chega diretamente ocupando o topo da lista do portfólio da Mercedes em relação aos seus itens de luxo e opcionais.
No LED dos faróis, por exemplo, ao invés do conjunto de vidros e peças de plásticos combinados que são utilizados na maioria dos carros, a montador optou por colocar cristais da grife Swarovski. Mas o motivo não foi apenas transformar o carro em uma grife “ostentação”. Os cristais também são conhecidos pela sua alta capacidade de transmissão de luz e também pelo corte preciso que é feito com o auxílio de eletrônica. Os cristais formam a luz diurna, com 17 delas logo acima dos fachos principais, e também as luzes de seta, com 30 peças.
Já em relação ao seu design, o carro possui uma frente muito parecida com o CLA, que é o sedan mais barato da marca na Europa, com seus faróis que foram feitos em formato de joia (no S500 padrão) ou diamante (com pacote AMG, em outra inspiração tirada de um modelo mais barato, desta vez o Classe A).
Já a parte de trás do carro apresenta um desenho mais imponente, com a extremidade um pouco mais empinada em relação ao resto do veículo. Já os formatos das lanternas do carro aparecem extremamente discretos.
O destaque também vai para o tamanho do sedan, com seus 5,02 metros de comprimento, 2,94 m de espaço entre-eixos, 1,89 m de largura e 1,41 m de altura.
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