Aconteceu neste último domingo, dia 21, a apresentação oficial para o mercado do novo Ford New Fiesta Titanium Powershift. O modelo está programado para chegar nas concessionárias do Brasil inteiro a partir de maio. O carro, que antes era feito no México mas que agora está sendo feito aqui no Brasil, passou por algumas mudanças em termos de design e também por uma nova organização em termos de configurações lançadas.
São diversas as novidades que foram apresentadas pela montadora em relação ao Ford New Fiesta Titanium Powershift. O carro está chegando na concessionária com um novo motor, um novo câmbio automatizado de dupla embreagem, e também mais itens de série para conseguir competir de frente com outros veículos no segmento Premium.
Confira a tabela com as versões e também com o preço dos lançamentos:
New Fiesta S 1.5 16V: por R$ 38.990, entrega de série direção elétrica, ar-condicionado, vidros dianteiros, travas e retrovisores elétricos; sistema de som e conectividade My Connection, ABS com EBD e airbag duplo. Vale destacar que a linha 2012 não tinha uma versão por menos de R$ 45.730.
New Fiesta SE 1.5 16V: custa R$ 42.490 e soma aos itens da versão S rodas de liga leve de 15 polegadas (as do S, também aro 15, levam calotas), farol de neblina e acabamento diferenciado.
New Fiesta SE 1.6 16V: além do motor mais potente (130 cv ante 111 cv do 1.5), agrega controles de estabilidade (ESC) e tração (TCS), auxiliar de partida em declive (HLA), ar-condicionado digital e sistema de som e conectividade SYNC. Sai por R$ 45.490.
New Fiesta SE 1.6 16V Powershift: por R$ 48.990, inclui o câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas Powershift.
New Fiesta Titanium 1.6 16V: a versão topo de linha, que sai por R$ 51.490, traz sete airbags, volante e bancos revestidos em couro, rodas aro 16, controle automático de velocidade, sensores de estacionamento, crepuscular e de chuva; espelho retrovisor interno eletrocrômico e acabamento exclusivo. Com câmbio Powershift, vai a R$ 54.990.
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