A Caoa acaba de oficializar a chegada do Tiggo 8 PHEV 2025 ao mercado brasileiro, trazendo atualizações significativas em desempenho e autonomia. Embora mantenha o mesmo conjunto mecânico da versão anterior, o SUV híbrido plug-in recebeu ajustes que melhoraram sua aceleração e eficiência energética.
O modelo continua sendo importado diretamente da China, diferentemente das outras versões do Tiggo 8 que são produzidas nacionalmente. Com preço anunciado de R$ 279.990, o veículo se posiciona como uma alternativa premium no segmento de SUVs eletrificados, oferecendo tecnologia avançada e desempenho superior.
As melhorias implementadas na linha 2025 refletem o compromisso da Caoa em aprimorar continuamente seus produtos, respondendo às demandas do mercado brasileiro por veículos mais eficientes e tecnológicos.
Powertrain híbrido: potência impressionante com eficiência elevada
O coração do Tiggo 8 PHEV 2025 é um sistema híbrido avançado que combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois propulsores elétricos. Juntos, entregam impressionantes 317 cv de potência e 56,6 kgfm de torque, números que colocam o SUV entre os mais potentes de sua categoria.
Para gerenciar toda essa força, o veículo utiliza uma transmissão proprietária da Chery com 3 relações físicas que, em conjunto com o gerenciamento eletrônico dos motores elétricos, simula 11 velocidades. Para a linha 2025, essa transmissão recebeu atualizações que garantem transições mais suaves entre as marchas e entre os modos de propulsão.
O conjunto de baterias de 19,27 kWh permite uma autonomia de 54 km no modo totalmente elétrico. Embora seja menor que os 63 km oferecidos pelo Tiggo 7 PHEV 2025 (devido ao peso superior), ainda representa uma excelente opção para deslocamentos urbanos diários sem consumir uma gota de combustível.
O carregamento das baterias é realizado exclusivamente em corrente alternada, compatível com carregadores lentos de até 22 kW de potência, seguindo o padrão comum em veículos híbridos plug-in.
Desempenho e eficiência: números que impressionam
O Tiggo 8 PHEV 2025 apresenta desempenho aprimorado, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos, uma melhoria em relação aos 7,3 segundos da versão anterior. Essa evolução demonstra o refinamento contínuo da engenharia do veículo, mesmo mantendo a mesma base mecânica.
No quesito eficiência, os números são ainda mais impressionantes. De acordo com a homologação do Inmetro, o SUV entrega um consumo de 32,7 km/l na cidade e 27,8 km/l na estrada, colocando-o entre os veículos mais econômicos do mercado brasileiro, especialmente considerando seu porte e potência.
Uma novidade importante para a linha 2025 é o aumento da capacidade do tanque de combustível, que passou de 45 para 60 litros. Essa mudança, combinada com a excelente eficiência energética, proporciona uma autonomia total significativamente maior, reduzindo a necessidade de paradas para reabastecimento em viagens longas.
- Aceleração: 0-100 km/h em 7,2 segundos
- Consumo urbano: 32,7 km/l
- Consumo rodoviário: 27,8 km/l
- Capacidade do tanque: 60 litros (antes 45 litros)
- Autonomia elétrica: 54 km
Interior renovado com tecnologia de ponta
O interior do Tiggo 8 PHEV 2025 recebeu atualizações significativas, com destaque para o novo conjunto de painéis digitais integrados. O SUV agora conta com duas telas interligadas que totalizam impressionantes 24,6 polegadas com resolução Full HD, criando uma experiência visual imersiva e moderna.
Uma das telas funciona como painel de instrumentos, exibindo todas as informações essenciais para o motorista, enquanto a outra serve como sistema multimídia, oferecendo controle sobre entretenimento, navegação, configurações do veículo e muito mais.
Essa atualização coloca o Tiggo 8 PHEV em linha com as tendências mais recentes em design de interiores automotivos, onde painéis digitais amplos e integrados estão se tornando o novo padrão em veículos premium. A interface intuitiva e a alta resolução das telas garantem uma experiência de usuário fluida e agradável.
Tecnologia híbrida plug-in: o melhor dos dois mundos
A tecnologia híbrida plug-in do Tiggo 8 oferece a versatilidade ideal para o motorista brasileiro. No dia a dia urbano, é possível utilizar apenas o modo elétrico, eliminando emissões e reduzindo drasticamente o custo por quilômetro rodado. Já em viagens mais longas, o motor a combustão entra em ação, eliminando a ansiedade de autonomia comum em veículos puramente elétricos.
O sistema inteligente de gerenciamento de energia otimiza constantemente o uso dos motores elétricos e a combustão, priorizando sempre a máxima eficiência. Em situações que demandam mais potência, como ultrapassagens ou subidas íngremes, todos os motores trabalham em conjunto, entregando o máximo desempenho.
Além disso, o sistema de frenagem regenerativa recupera energia durante as desacelerações e frenagens, recarregando parcialmente as baterias e aumentando ainda mais a eficiência geral do veículo. Para conhecer mais sobre a tecnologia híbrida da Caoa Chery, saiba mais no site oficial.
Posicionamento no mercado brasileiro de eletrificados
O Tiggo 8 PHEV 2025 se posiciona como uma opção premium no crescente mercado brasileiro de veículos eletrificados. Com preço de R$ 279.990, o SUV oferece uma combinação atraente de espaço, tecnologia, desempenho e eficiência, competindo diretamente com modelos de marcas tradicionais que frequentemente apresentam preços mais elevados.
A Caoa continua sua estratégia de trazer tecnologias avançadas de eletrificação ao Brasil, expandindo seu portfólio de veículos híbridos e elétricos. O Tiggo 8 PHEV representa um importante passo nessa direção, oferecendo uma alternativa sofisticada para consumidores que buscam reduzir seu impacto ambiental sem abrir mão de conforto e desempenho.
Vale ressaltar que, enquanto as outras versões do Tiggo 8 são produzidas nacionalmente, a variante PHEV continua sendo importada diretamente da China, o que reflete a complexidade e o custo ainda elevado da tecnologia híbrida plug-in para produção local.
| Especificação | Tiggo 8 PHEV 2025 |
|---|---|
| Potência combinada | 317 cv |
| Torque máximo | 56,6 kgfm |
| Aceleração 0-100 km/h | 7,2 segundos |
| Autonomia elétrica | 54 km |
| Capacidade da bateria | 19,27 kWh |
| Preço | R$ 279.990 |
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