Reformulado, Honda City 2015 ganha força pra invadir território dos sedãs médios

Cada vez mais consolidada no mercado nacional de autos e em especial na vertente dos sedãs, a Honda enfim apresentou ao mercado uma de suas mais aguardadas novidades do ano, ou seja, o Honda City 2015. Derivado do ‘Fit’, o modelo foi exibido à imprensa nesta semana no interior de São Paulo, mais precisamente em Itatiba.

O grande destaque do modelo à primeira vista ficou por conta do visual totalmente reformulado, além disso, chama a atenção também o maior espaço interno e alguns detalhes extras, como o câmbio CVT com borboletas (indisponível na versão mais básica – ‘City DX MT’), por exemplo. A seguir você confere os detalhes da novidade.

Reformulado, Honda City 2015 ganha força pra invadir território dos sedãs médios

O novo veículo da Honda foi o último modelo nacional da marca a receber reformulação visual, no entanto, nem mesmo isso foi capaz de minimizar o considerável sucesso atingido por ele no país, nos últimos cinco anos, por exemplo, foram mais de 150 mil unidades produzidas.

Agora em sua segunda geração, o veículo, mais do que nunca, tem a missão de brigar pelo topo da categoria de compactos premium, o que a julgar pelas novidades apresentadas, não deve ser um problema.

Considerando-se o preço, aliás, o modelo deverá brigar até mesmo com alguns veículos da vertente de sedãs médios, como Renault Fluence, Peugeot 408 e Nissan Sentra, por exemplo.

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Versões e preços do novo Honda Honda City 2015

Com a chegada da nova geração, o Honda City será oferecido ao mercado em quatro versões distintas, sendo elas a DX, LX, EX e EXL que, por sua vez, têm preço de R$ 53.900, R$ 62.900, R$ 66.700 e R$ 69.000, respectivamente.

O veículo chega com motor de quatro cilindros, 1.5i 16V SOHC i-VTEC FlexOne, com potência de 115/116 cv a 6.000 rpm e torque de 15,2/15,3 kgfm a 4.800 rpm, ele possui ainda tanque de 46 litros e porta-malas com capacidade para 536 litros, ao passo que suas dimensões são de 4.455 mm de comprimento, 1.695 mm de largura, 1.485 mm de altura e 2.600 mm entre-eixos.