Recall é quando uma indústria de automóveis “recolhe” alguns dos carros que já estão o mercado ou que já foram vendidos para fazer uma espécie de revisão detalhada em algum tipo de problema identificado posteriormente após a venda. Já existiram muitos recalls em toda a historia. Veja quais foram os maiores.
1971
A GM convocou 6,7 milhões de veículos de diversos modelos por que o calço Motors se separava do veiculo e acabava esticando o cabo do acelerador.
1981
Exatos dez anos depois, a GM volta a fazer um grande recall, dessa vez foram 5,8 milhões de carros vistoriados pela montadora por causa da perda de parafusos de fixação da suspensão que poderia afetar o bom e seguro funcionamento da direção.
1996
Neste ano ocorreu um dos maiores recalls de toda a historia. A Ford convocou 8 milhões de veículos para substituir o miolo da chave de ignição que poderia causar curto – circuito.
1998
No mês de julho a GM voltou a convocar os compradores de seus carros para mais um recall. Dessa vez foram um milhão de veículos revistados (Cadilac, Pontiac e Chevrolet) por causa do temor que a montadora tinha, pois um dos airbags poderia ser acionado acidentalmente.
2000
Neste ano não foi uma montadora que fez um grande recall, mas sim a famosa e bem avaliada fábrica de pneus Bridgestone que recolheu o incrível numero de 14,4 milhões de pneus das linhas ATX, ATVII e Wilderness que eram na época instalados nos utilitários de luxo da Ford Exlorer e que eram vendidos separadamente nas lojas.
2004
A GM convocou quase 4 milhões de picapes, pois os cabos que sustentam a tampa da caçamba poderiam sofrer grande corrosão.
2005
A Toyota convocou em um grande anuncio na mídia, quase 1,41 milhões de carros em todo o mundo, incluindo o popular e bem sucedido Corolla, e outros mais 15 modelos da marca por causa de um problema no comutador dos faróis.
2007
No mês de dezembro, a montadora Chrysler fez um recall com exatos 575.417 carros porque o desgaste da transmissão automática poderia fazer com que o seletor saísse da posição de estacionamento, mesmo sem o motorista tendo posto a chave na ignição.
2009
A Toyota voltou a fazer um recall e neste ano convocou 3,8 milhões de carros somente nos EUA porque os tapetes do assoalho dos veículos poderiam sair do lugar e prender no pedal do acelerador. Não há nada confirmado até hoje, mas suspeita-se que devido a este problema, 5 pessoas morreram dirigindo um modelo da Toyota.
Já no mês de outubro, foi a vez da Ford concluir um recall em 14 milhões de veículos por causa de um problema na tecla que desliga o piloto automático.
2010
Em janeiro deste ano a Honda anunciou um recall de 646 mil unidades do modelo Fit/Jazz em todo o mundo por um defeito no interruptor que aciona os vidros elétricos.
Os recalls sempre pegam os motoristas de surpresa, e também as montadoras que acabam descobrindo o problema somente depois que o veiculo já está nas lojas.
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