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Confira pequenos defeitos nos carros que podem se tornar grandes prejuízos

Investir na manutenção preventiva é sempre mais simples e barato do que consertar um problema no carro sério, que pode arruinar seu orçamento mensal.
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Alguns problemas, que em princípio podem parecer pequenos, na maioria das vezes se transformam em uma grande dor de cabeça, tudo porque raramente eles recebem a devida atenção, quanto a carros, não é nada diferente.

Quando falamos de freios e pneus, estes são itens essenciais para a segurança, e são reprovados diversas vezes em pesquisas realizadas através do Instituto Mapfre de Segurança Viária. E pior ainda estão bem ruins ou abaixo do ideal em mais de 70% dos veículos que circulam através das cidades brasileiras. Além da questão de segurança, esta falta de cuidado pesando também no bolso. Confira alguns exemplos muito comuns de como pequeno defeito pode virar um grande problema.

Confira pequenos defeitos nos carros que podem se tornar grandes prejuízos

As pastilhas de freios

Estas que são responsáveis por conectar os eixos comandos de válvulas com o virabrequim, a correia dentada que faz a sincronia entre a abertura e o fechamento das válvulas, tanto válvulas de admissão como de exaustão. Em contrapartida, quando ela se rompe, a movimentação das válvulas começa a ficar comprometida e desordenada, e elas podem se chocar com pistões, se isto ocorrer o carro não anda.

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O conserto desta problema consiste em retificar o cabeçote do motor, para isto deve-se substituir as válvulas e guias que estiverem danificadas, refazendo suas sedes, com o intuito de garantir um assentamento correto e evitar assim a passagem de óleo para câmaras de combustão.

Os proprietários de automóveis podem evitar que esta situação ocorra, trocando uma correia a cada 50 mil km. A partir disto, um serviço completo em um carro popular fica em torno de R$ 200. Em contrapartida, caso a troca não seja feita, o cabeçote estoura, e o custo não é menor do que R$ 2 mil. Em motores de multiválvulas, o custo fica em torno de R$ 5 mil, já propulsores que utilizam corrente inteira no lugar da dentada, a troca não é algo necessário.

As lâmpadas

Poucas pessoas trocam as lâmpadas do farol, mesmo quando esta está queimada. E isto poderá acabar gerando prejuízos maiores, enquanto que uma lâmpada nova custa em torno de R$ 20, os preços de multa por circular com lâmpadas queimadas são de R$ 85. Sem levar em conta ser considerada uma infração média, o que renderá ao proprietário do veículo quatro pontos na carteira.

A gasolina

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Um litro de gasolina custa mais do que R$ 3 em São Paulo. Mas ficar parado na rua por falta de combustível pode além de render multa gerar problemas graves. A falta de gasolina constante poderá queimar a bomba de combustível, que não deverá rodar seca. Nesta situação, o prejuízo é bem maior, em um modelo como o Gol, o serviço fica em torno de R$ 350.

As palhetas ressecadas

O ato de conferir o estado da borracha do limpador de para brisas não é comum entre donos de carros. Muitos apenas lembram dela quando ocorre o ressecamento, e o vidro já está riscado comprometendo assim sua visibilidade. É interessante trocar tanto a palheta como o vidro, em carros mais baratos, a troca fica em torno de R$ 320.


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