O lançamento desta quinta-feira (16) promovido pela Airbus foi da chamada classe “supereconômica”, que trará novidades para o mercado aviário, com mais espaço aos transportes de passageiros. A apresentação do layout de estria aconteceu em uma feira de interior de aeronaves em Hamburgo, na Alemanha.
Com a nova classe lançada, a fabricante europeia agora pode oferecer às companhias aéreas uma oportunidade de trabalhar com fileiras no formato 3-5-3, ao invés do tradicional 3-4-3, que ocupa mais espaço com menos lugares.
A iniciativa traz cinco assentos por fileira, um a mais do que o habitual, aumentando a fileira do meio e trazendo o maior avião de passageiros do mundo.
Lançamento da supereconômica
Na nova classe de viagem, são contabilizados até 30 assentos a mais do que na configuração padrão das aeronaves. O A380, modelo batizado como “Budget Economy”, tem 525 lugares. A configuração da nova classe também será adaptada nos demais aviões de dois corredores da Airbus, nos modelos A330, A340 e A350.
A fabricante ainda dispõe da classe “Premium Economy”, com assentos com maior largura, e a executiva, com poltronas que reclinam em até 180 graus
Propósitos do lançamento
A Airbus afirma que o lançamento se trata de uma questão de escolha, que permitirá ao passageiro escolher mais ou menos espaço a partir de critérios de decisão pessoais, como conforto ou preço. O conforto não será prejudicado, portanto, a campanha defende o bem estar do passageiro e sua comodidade durante sua viagem. A empresa afirmou em 2013 que seus projetos refletiam as “últimas inovações de cabine e tendências”, seguindo ainda na linha de economia de espaço.
Com foco nos mercados emergentes, a Airbus ainda não tem previsões de voar para o Brasil com o A380, e nenhum pedido foi fechado em sua nova configuração. A nova dinâmica promete mobilidade e acessibilidade ao voo.
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