A Ford, há alguns dias, apresentou o New Fiesta 2014, este que será um modelo fabricado no Brasil. O modelo é considerado o primeiro hatch global da montadora produzido no país. Este carro deverá ser montado na fábrica atual da marca em São Bernardo do Campo em São Paulo. Suas primeiras unidades estão disponíveis para compra nas concessionárias da marca a partir do mês de maio.
A expectativa é que o preço do New Fiesta fique entre os modelos de HB20, da Hyundai; Ônix, da Chevrolet e o 208, da Peugeot. A montadora já confirma, inclusive, que o hatch deverá concorrer com estes veículos.
O New Fiesta deverá vir com motores 1.5 e 1.6 Flex. Sua geração anterior do Fiesta que já costuma ser fabricada aqui no Brasil deverá continuar no mercado.
O projeto para o veículo foi orçado em R$ 800 milhões, parte indo para o produto e parte indo para modernização da fábrica.
O Governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, anunciou que o veículo deverá entrar na linha de montagem em torno de 75% de índice de nacionalização, algo extremamente exigido pelo programa inovar Auto. Focado no novo regime automotivo, o que deverá reduzir bastante o preço dos veículos.
Uma invenção interessante que veio para o modelo brasileiro é o motor Sigma TiVCT que deve contar com tecnologia flex, altos rendimentos, tanto com etanol como com gasolina. Deverá ter um bloco e cabeçote de alumínio, comando de válvulas bastante variável e sistemas de ignição apropriados para a utilização de dois combustíveis. É o primeiro modelo de carro da Ford no Brasil e um dos únicos no mercado que contam com um sistema de partida a frio, que até mesmo dispensa a utilização de reservatórios adicionais de gasolina.
Outro ponto a ressaltar nesta versão de New Fiesta, é a disponibilidade do SYNC que é um moderno sistema multimídia desenvolvido juntamente da Microsoft, que permite que se possa acessar várias funções de comodidade do veículo, como conexão com telefone celular, e ainda seleção de músicas utilizando comandos de voz totalmente em português. Deverá ainda contar com uma tela de LCD, um sistema de som de última geração e ainda entrada por USB.
Este é um recurso tecnológico que aumenta a funcionalidade e também o conforto, é classificado como um item de segurança veicular que permite aos motoristas realizar diversas ações ao mesmo tempo sem que tire as mãos do volante, ao em prol da segurança.
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